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Mille e più appuntamenti per la Settimana Europea

Un calendario fitto ed interessante di iniziative locali per la Settimana Europea della Mobilità. Molti gli appuntamenti, dal "bike to work day" alla tradizionale premiazione dei ciclisti urbani con caramelle o colazioni di "Chi sceglie la bici merita un premio! " e poi biciclettate, seminari, proiezioni, dibattiti, conta dei ciclisti, spettacoli ed esibizioni.
Molte associazioni FIAB hanno predisposto un ricco calendario, con eventi che potete trovare nel sito settimanaeuropea.it oppure in dettaglio nei siti delle singole associazioni locali .

Ministro Lupi si faccia spiegare dai colleghi europei il senso unico eccetto bici

Da domani, in occasione della Settimana Europea della Mobilità Sostenibile, a Milano Vertice informale dei Ministri dei Trasporti UE. FIAB: il Ministro Lupi si faccia spiegare dai suoi colleghi europei i molti vantaggi del “senso unico eccetto bici”. Una misura che in Europa esiste, e funziona, da anni viene osteggiata in Italia senza supporto di dati statistici.
Milano, 15 settembre 2014 - In coincidenza con l’avvio della Settimana Europea della Mobilità Sostenibile (European Mobility Week), prende il via domani a Milano la Riunione Informale dei 28 Ministri europei dei Trasporti. Come ogni anno FIAB-Federazione Italiana Amici della Bicicletta aderisce all'iniziativa promuovendo la "Settimana Europea della Mobilità...in bicicletta" con centinaia di eventi in tutta Italia (vd www.settimanaeuropea.it).

Segnalazione manutenzione ciclabili

Il Comune di Vicenza chiede la collaborazione di FIAB Vicenza Tuttinbici affinché indichiamo loro nelle prossime ore quali interventi di manutenzione sono necessari per una piena funzionalità delle ciclabili esistenti.

Alcune cose le sappiamo già, ad esempio la situazione di viale Dal Verme dell'immagine, ma altre ci possono essere sfuggite.

Immaginiamo che se abiti a Vicenza usi spesso la bici nel tuo quartiere o per andare al lavoro. Chiediamo perciò la tua collaborazione per segnalarci situazioni in cui è necessaria una manutenzione lungo le ciclabili cittadine. Ad esempio la colorazione degli attraversamenti è sbiadita, la segnaletica è stata divelta o girata, siepi o cassonetti impediscono la visibilità, la pavimentazione è in cattivo stato o radici hanno deformato la pista ecc ecc.

Invia a Indirizzo e-mail protetto dal bots spam , deve abilitare Javascript per vederlo tutte queste segnalazioni circostanziate con foto o invia un messaggio con whatsapp al 339-7007544 con l'immagine e un testo che indichi il luogo in cui è necessaria la manutenzione.
Non è detto che tutto si riesca a risolvere nei prossimi giorni, ma siamo fiduciosi che le segnalazioni non cadano nel vuoto dato che ci sono state espressamente richieste dall'Amministrazione e l'intenzione è di risolvere la maggior parte dei problemi prima dell'avvio delle scuole.

Grazie per la collaborazione.

Biciclette, arte contemporanea, panorami mozzafiato e danza: e' l'esclusiva “Cycling Dance”

Domenica 7 settembre, dalle 11 alle 17, un evento inedito per gli appassionati della bicicletta e della danza: lungo la Ciclopista del Brenta da Bassano del Grappa a Borgo Valsugana, 10 coreografi e oltre 60 danzatori per la Cycling Dance. Ingresso libero.

Il progetto, promosso dalla Città di Bassano del Graoppa è inserito nel programma di Operaestate e nel programma di valorizzazione turistica della pista ciclabile del Brenta, proporrà, in collaborazione con ArteSella, un inedito programma di danza di durata disseminata lungo i 50km della ciclopista tra Bassano e Borgo Valsugana, in uno straordinario paesaggio interpretato da oltre 60 danzatori in diverse performance.

Sicurezza stradale? Un vero controsenso!

Come riconoscere un governo del fare e delle competenze da un governo di soli proclami? Le differenze si vedono dai dettagli. È stato detto che il governo ha a cuore sicurezza stradale e diffusione della mobilità ciclistica. La scorsa settimana in commissione trasporti, dove è in discussione il testo della legge delega per le modifiche del Codice della Strada, il presidente Meta ha approvato un emendamento che prevedeva l’eliminazione della norma per la legalizzazione del controsenso ciclabile nelle strade a velocità massima 30 km/h. Argomento sicuramente tecnico, ma importantissimo per la mobilità ciclistica.

Una lettura superficiale, che è la stessa che ha portato senza motivazioni a questa eliminazione, direbbe che i ciclisti sono matti a voler andare contromano nelle carreggiate dove sfrecciano i veicoli nell’altra direzione. Questo sì sarebbe folle. Ma la richiesta delle associazioni per la tutela e la diffusione della bicicletta è ben diversa da questa estrema semplificazione giornalistica e chiede il controsenso ciclabile dove il traffico e la velocità sono limitati. Trattasi anche di un termine differente (tradotto visivamente è il cartello “eccetto bici” associato al segnale di senso unico nelle zone 30) ed è previsto in tutta l’Europa a ciclabilità evoluta. Dove il provvedimento è stato adottato e monitorato, ad es. a Bruxelles, è emerso che oltre ad aumentare la ciclabilità, veniva ridotta drasticamente anche l’incidentalità, dimezzata in primis per i ciclisti.

SEM 2014 - Facciamo insieme le prove generali per il nostro futuro!

“Una sola settimana? Perché non proviamo a rendere sostenibile tutto l’anno la mobilità della nostra città? Ma perché non rendiamo la città più vivibile tutti i giorni dell’anno, per tutti i cittadini che si muovono a piedi e in bicicletta?”
Questa è la proposta migliore che potrebbero fare gli assessori alla Mobilità e Traffico, che ogni anno collaborano per l’organizzazione di questa intensa settimana dal 16 al 22 settembre.
Un appuntamento fisso promosso dalla Commissione Europea, che ha l’obiettivo di incentivare l’utilizzo dei mezzi di trasporto alternativi all’auto privata - piedi, bicicletta o mezzi pubblici - per gli spostamenti quotidiani.
L’opportunità per FIAB di concentrare l’interesse sulla mobilità e sul ciclismo urbano, per promuoverne le relative campagne (es. zone 30, infortuno in itinere, lotta al furto) e per rafforzare - dove esiste ed è possibile - la collaborazione con la pubblica amministrazione.

Al calar del sole. Farsi vedere

Al calar del sole è importante farsi vedere. Oltre all'impianto di illuminazione prescritto dalla legge, al giubbino catarifragente e a molti altri utili accessori, arriva ora una simpatica novità direttamente dagli States, luci a led per biciclette che danno vita a un caleidoscopio di immagini luminose.
La green economy ossia la promozione di varie forme di mobilità alternativa e sostenibile è un tema di grande attualità per la comunità internazionale.
La mobilità in bicicletta è una validissima alternativa all’uso dell’automobile privata per gli spostamenti quotidiani, non inquina, fa bene alla salute ma la promozione del suo uso fa aumentare di pari passo l’esigenza di sicurezza dei ciclisti.
Farsi vedere è uno dei principali accorgimenti che aumenta la sicurezza dei ciclisti. Ne ha già parlato Francesco Baroncini, direttore FIAB, in questo articolo .

Andare in bici non è ciclismo

Uno degli ostacoli alla crescita dell’uso della bicicletta come mezzo di trasporto è che viene considerata come una forma di esercizio fisico e non come un mezzo di trasporto. Gran parte della popolazione in Paesi come il nostro, legati alla cultura dell’automobile, percepisce coloro che vanno in bicicletta quasi come atleti estremi, vestiti in abiti sintetici, casco e scarpe speciali, sfreccianti ad alta velocità tra le automobili, sempre al limite dell’incidente fatale.
In realtà molti degli "avvocati" di questa nobile causa corrispondono a questo archetipo, con il quale spaventano la maggior parte delle persone, che potrebbero invece essere interessate alla bici solo per i loro tragitti quotidiani e non per un uso sportivo.

Trasimeno nel fango. Ovvero cicloturismo ... come non si deve fare

Sul primo canale tedesco ARD il 5 luglio 2014 è apparso un servizio denuncia sulla pista ciclabile del Trasimeno. Pista in condizioni pietose, a tratti inesistente o sommersa dal lago, soprattutto uno scandaloso spreco di fondi.
Così ci scrive un dirigente FIAB residente in Umbria. "Il servizio della televisione germanica, anche se con qualche imprecisione, non ha fatto altro che render a tutti noto quello che molti da noi già sapevano, al punto da evitare da tempo di utilizzare la "Sistemazione ciclabile" del Lago Trasimeno (almeno si ebbe il pudore di non chiamarla "Pista"). Una grande incompiuta, finanziata (almeno inizialmente), con i fondi della 366, pensata male e realizzata peggio senza alcuna procedura comparativa nè per la progettazione, nè per la esecuzione delle opere affidate alla Comunità Montana del Trasimeno, in un "In-house" inammissibile e un inammissibile gioco al ribasso.